Taille de conteneur

Le container 10 pieds est la solution idéale quand l’espace manque mais que les exigences de sécurité, de mobilité et de durabilité restent élevées. Avec ses dimensions compactes (2,99 × 2,44 × 2,59 m), il s’intègre là où un 20’ ne passe pas (chantiers exigus, cours intérieures, zones urbaines). Construit en acier Corten et conforme aux normes ISO/CSC, il apporte une protection robuste contre corrosion, intempéries et intrusions, tout en restant facile à déplacer grâce au passage de fourche (entraxe 950 mm) et aux coins ISO.

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Le container 12 m, aussi appelé conteneur 40 pieds, est le format le plus utilisé dans le transport maritime et le stockage professionnel. Normalisé par l’ISO, il combine robustesse, sécurité et modularité, et s’adapte aussi bien aux besoins logistiques qu’aux projets d’aménagement. Disponible en version Dry standard ou High Cube (HC), il répond aux attentes des secteurs BTP, industrie, commerce, agriculture ou logistique internationale.

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Le container 20 pieds est le modèle le plus répandu dans le transport international et la logistique. Standardisé par l’ISO, il allie robustesse, polyvalence et compatibilité mondiale. Avec ses dimensions extérieures de 6,05 m de long, 2,43 m de large et 2,59 m de haut, il offre une surface au sol de 14,7 m² et un volume utile d’environ 33 m³, soit l’équivalent de 10 palettes Europe. Son poids à vide d’environ 2 tonnes et sa charge utile de 28,5 tonnes en font un outil logistique capable d’accueillir des marchandises lourdes et volumineuses.

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Le container 40 pieds est la référence mondiale en matière de transport multimodal et de stockage industriel. Standardisé par l’ISO, il combine robustesse, polyvalence et compatibilité universelle. Disponible en version Dry ou High Cube (HC), il répond aussi bien aux besoins des logisticiens qu’à ceux des entreprises du BTP, de l’industrie ou du commerce.

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