Container Frigorifique 40 pieds – neuf ou occasion
Poids : 4,6 T
Surface : 29 m²
Volume : 67 m³
Nombre de palettes : 23
Avantages du 40 pieds frigorifique
- Système de réfrigération et isolation : Ce conteneur isotherme permet de transporter et stocker à des températures comprises entre -25°C et +25°C.
- Large : Espace de stockage ou d’installation important.
- Respectueux de l’environnement : Réutilisation de vieux conteneurs d’expédition, de toutes tailles.
- Robuste et durable : Structure en acier Corten qui dure dans le temps et nécessite peu d’entretien.
- Transport et installation faciles : Containers empilables.
- Polyvalent : Utile pour le transport de marchandises dont la température doit être contrôlée, pour les projets de construction ou le stockage (chambre froide d’occasion).
Prix
- Prix neuf : Sur demande
- Prix occasion : À partir de 5450€ HT
Dimensions extérieures
| Longueur | 12 mètres / 39,4 ft |
| Largeur | 2,43 mètres / 7,97 ft |
| Hauteur | 2,89 mètres / 9,5 ft |
Dimensions intérieures
| Largeur | 2,29 mètres / 7,7 ft |
Capacités de chargement
| Poids à vide | 4,6 T / 10 141,3 livres |
| Capacité cubique | 67 m³ / 2366,1 pieds cubes |
| Nombre de palettes au sol | Palette 80x120cm : 23 palettes EPAL |
Spécifications
- Structure : Acier Corten
- Plancher : Bois marine
- Empilable : Oui
- Système d’isolation : Couche d’isolant de 2 cm d’épaisseur
- Équipé d’un moteur électrique : Température contrôlée
- Norme : ISO
Les spécificités d’un conteneur frigorifique de 40 pieds
- Le container isotherme 40 pieds est le modèle idéal pour :
– Le transport et le stockage de produits devant être acheminés et conservés dans une atmosphère contrôlée (produits frais, denrées périssables, produits congelés, aliments, produits pharmaceutiques, etc.). - Équipé d’un système de réfrigération et recouvert d’une couche d’isolant de 2 cm d’épaisseur sur ses quatre murs et plafond, le container Reefer peut également être utilisé pour les projets de construction ou comme chambre froide d’appoint lors d’évènements spécifiques.
- Bien qu’on le mentionne « conteneur réfrigéré », il peut maintenir des produits à des températures comprises entre -25°C et +25°C selon votre besoin.
- Un container de 40 pieds peut contenir presque 29 tonnes de marchandises.
- En termes de dimensions, un conteneur frigo de 40 pieds mesure environ 12 mètres de longueur, 2,43 mètres de largeur et 2,89 mètres de hauteur, ce qui représente un volume de 67 m³.
- Le poids à vide d’un conteneur de stockage (neuf ou occasion) est estimé à 4,6 tonnes soit 10 141,3 livres.
- Vous pouvez disposer au sol jusqu’à 23 palettes EPAL de 80x120cm.
Utilisation alternative : Transformez un container en garage sûr et robuste
Un container maritime peut être utilisé bien au-delà de son usage classique de transport ou de stockage. Par exemple, un container frigorifique de 40 pieds high cube peut servir comme base pour des projets spécifiques et pratiques, comme la transformation en garage fonctionnel offrant un espace sécurisé pour protéger vos véhicules des intempéries ou des vols. Grâce à sa structure en acier robuste et durable, il constitue une excellente alternative aux garages traditionnels.
Dimensions adaptées pour des besoins spécifiques en containers
Les projets logistiques exigent parfois des solutions adaptées à des marchandises volumineuses ou nécessitant un chargement spécifique. Après le choix d’un container frigorifique 40 pieds high cube pour les produits sensibles à la température, envisagez un container open top de 20 pieds. Ce type de container offre une ouverture supérieure pratique pour charger des équipements ou matériaux dépassant les dimensions standards.
Une alternative au container reefer : le container 40 pieds high cube
Le container reefer 40 pieds high cube est idéal pour transporter des marchandises sous température contrôlée. Cependant, lorsqu’un tel besoin spécifique n’est pas requis, un modèle sans système de réfrigération peut s’avérer plus adapté et économique. Avec ses dimensions identiques, il offre un volume de stockage conséquent, parfait pour acheminer des cargaisons volumineuses en toute sécurité.
